Große Projekte – zufriedene Kunden
Projekte und Referenzen
Projekt Niederlassung Flughafen München
St2580, Flughafentangente Ost, 3-streifiger Ausbau zwischen ED 7 und der B 388
Auftraggeber: Staatliches Bauamt Freising
Ausführungszeit: Mai 2021 bis Mai 2022
Leistungsbeschreibung
3-streifiger Ausbau der Staatsstraße St2580 Flughafentangente Ost südwestlich von Erding, zwischen der Anschlussstelle ED7 und der Anschlussstelle B388 unter Aufrechterhaltung der beiden Bestands-Richtungsfahrbahnen in Richtung Freising und in Richtung Markt Schwaben.
Zu den wesentlichen Leistungen gehören folgende Gewerke:
- Verkehrssicherungsarbeiten
- Baufeldfreimachung
- Gebundenen bituminösen Oberbau ausbauen und Asphalt fräsen
- Oberbodenabtrag
- Bodenverbesserung mit Mischbindemittel
- Boden im Baubereich lösen, zwischenlagern und wiedereinbauen
- Dammschüttungen für Anbau der 3. Fahrspur herstellen
- Schichten ohne Bindemittel herstellen
- Bituminösen Fahrbahnoberbau und Deckensanierung herstellen
- Oberbodenarbeiten
- Sickerdome, Kunststoff- und Betonfertigteilschächte mit Sicker- und Transport- bzw. Huckepackleitungen herstellen
- Versickerbecken herstellen
- Schutzeinrichtungen, Beschilderung und Markierung herstellen
Übersicht der wesentlichen Mengen:
- 9.000 m³ Oberbodenabtrag
- 9.000 m³ Boden lösen
- 22.500 m² Bodenverbesserung
- 11.000 m³ Frostschutzkiesanlieferung
- 3.100 m Entwässerungsleitungen Kunststoff DN 250 bis DN 400
- 47 Schächte DN 2500 Bautiefe 5,5 bis 6,0 m
- 15.000 m² Herstellung Asphalttragschicht
- 15.000 m² Herstellung Asphaltbinderschicht
- 29.000 m² Herstellung Splittmastixasphalt
- 5.200 m Herstellung Wildschutzzaun
Projekt Niederlassung Pfreimd
A3 von Regensburg Ost bis Rosenhof, Einbau Asphalt-Lärmschutzbelag
Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes – NL Südbayern
Ausführungszeit: 18. bis 21. Juni sowie 2. bis 5. Juli 2021
Projekt Niederlassung Flughafen München
Flughafenzubringer Ost 2.Ba
Auftraggeber: Flughafen München GmbH
Ausführungszeit: April 2019 bis Mai 2021
Leistungsbeschreibung
- 79.000 m³ Bodenabtrag
- 194.000 m³ Boden liefern und einbauen
- 23.500 m³ FS herstellen
- 15.600 t Asphalttragschicht
- 6.300 t Asphaltbinderschicht
- 4.200 t Asphaltdeckschicht
- 3 Brücken mit insgesamt 3.500 m³ Stahlbeton hergestellt
- 1 Versickerungsbecken L= 83,00 m, B= 34,00 m, T=2,22 m
- 1.021 m Kunststoff und Sickerleitungen DN 150 – DN 400
- 5.430 m Kabelschutzrohre
- 750 m Betonleitwände
Projekt Niederlassung Flughafen München
S-Bahntunnel Erdinger Ringschluss
Auftraggeber: ARGE S-Bahntunnel Erdinger Ringschluss
Ausführungszeit: April 2018 bis Juni 2021
Leistungsbeschreibung
- 133.000 m³ Boden lösen
- 174.000 m³ Boden einbauen
- 33.500 m³ Oberbodenarbeiten
- 11.000 t Asphalttrag- und Deckschichten herstellen
- 20.600 m² Deckschicht ohne Bindemittel herstellen
- 21.300 m² Hydraulisch gebundene Tragschicht HGT herstellen
- 1650 m Löschwasserleitung duktiles Gussrohr DN 200
- 1.800 m Druckrohr PEHD
- 810 m Entwässerungsleitungen DN 150 bis DN 1200
- 2.200 m Kabelschutzrohr
Projekt Niederlassung Flughafen München
B301 Neubau der Nordostumfahrung Freising
Auftraggeber: Staatl. Bauamt Freising
Ausführungszeit: September 2018 bis Dezember 2020
Leistungsbeschreibung
- 95.780 m3 Oberbodenarbeiten
- 226.800 m3 Boden lösen/einbauen
- 166.000 m3 Bodenverbesserung
- 41.900 m3 FS herstellen
- 25.500 t Asphalttragschicht
- 12.200 t Asphaltbinderschicht
- 6.450 t Asphaltdeckschicht
- 6 Brücken mit insgesamt 7.200 m3 Stahlbeton hergestellt
- 1 Wellstahldurchlass L= 28,50 m, Spannweite 2,90m, H=2,55 m
Entwässerungsleitungen:
- 14.800 m3 Rohrgrabenaushub
- 6.020 m Sickerleitungen DN 150
- 5.370 m Kunststoffleitungen DN 150 – DN 400
- 1.250 m StB-Rohr DN 300 – DN 700
- 170 Schächte DN 1000 – DN 1500
Projekt Niederlassung Großweil
B2, Neubau der Ortsumfahrung Oberau
Auftraggeber: Marti GmbH Deutschland
Ausführungszeit: Mitte 2015 bis ca. 2021
Leistungsbeschreibung
- Vorbereiten der Erdarbeiten am Nord- und Südportal
- Abfuhr des Tunnelausbruchmaterials, ca. 460.000 m³ feste Masse
- Verlegung von Schlitzrinnen und Borden
- Kabelzugschächte
- Kabelröhren (ca. 160 Kilometer)
- Einbau Asphalt für alle Fahrspuren
Projekte Tochtergesellschaft Richard Schulz Verkehrssicherung GmbH
Diverse Verkehrssicherungs-Maßnahmen
BAB A73/A3 Ausbau AK Fürth – Erlangen
Auftraggeber: Autobahndirektion Nordbayern
Ausführungszeit: 03/2018 bis 08/2021
Leistungsbeschreibung
Markierungsarbeiten:
- Folienmarkierung 200.000 m
Temporäre Schutzwände:
- T3 Wände 16.000 m
- T1 Wände 26.000 m
- H1 Wände 12.000 m
- H2 Wände 4.000 m
Temporäre Beschilderung
Projekt Niederlassung Neuburg
A99, Isarbrücke bis AS Aschheim
Auftraggeber: Autobahndirektion Südbayern
Ausführungszeit: 03/2018 bis 11/2019
Leistungsbeschreibung
- 190.000 m² Fahrbahn
- Rückbau der Entwässerung
- Rückbau des Lärmschutzes
- 60.000 m³ Erdbau
Oberbau in der Hauptstrecke:
- 80.000 m³ Frostschutzschicht aus RC-Baustoffen
- 240.000 m² hydraulisch gebundene Tragschicht aus RC-Baustoffen
- 230.000 m² offenporige Asphaltdeckschicht
Vorleistungen VBA:
- Herstellen von Kabelleerrohrtrassen
- Ingenieurbau VBA-Fundamente
Projekt Niederlassung Taufkirchen
A 92 Marzling-Eitting, Erneuerung Oberbau/Brücken
Auftraggeber: Autobahndirektion Südbayern
Ausführungszeit: 03/2019 bis 11/2019
Leistungsbeschreibung
- 25.000 m³ Oberbodenarbeiten
- 20.000 m³ Erdarbeiten
- 95.000 m³ Beton, HGT, Frostschutzkies ausbauen, aufbereiten
- 70.000 m³ als neue Frostschutzschicht wieder einbauen
- 175.000 t Asphalt liefern und einbauen
- 16.000 m Betonschutzwand herstellen
- 11.500 m Stahlschutzplanken herstellen
- 13 Bauwerke sanieren
Projekt Niederlassung Schwarzheide
Kodersdorf, Neubau KV-Terminal LION
Auftraggeber: RS-Terminal GmbH Forst/Lausitz
Ausführungszeit: 09/2019 bis 12/2019
Leistungsbeschreibung
- 58.000 m² Kampfmittelsondierung mit Bombenfund, Sprengung vor Ort und Abtransport
- 10.000 m³ Oberbodenabtrag
- 1.500 m³ Oberbodenandeckung
- 8.500 m³ Oberboden abfahren und entsorgen
- 80.000 m³ Boden lösen, bis 2,5 km über öffentliche Straßen transportieren und lagenweise auf der Deponie wieder einbauen, Abtragstiefe bis 7,50 m (ca. 50% Bodenklasse 6)
- 17.000 m³ Boden lösen, bis 1 km transportieren und lagenweise verdichtet auf Haufwerken wieder einbauen
- 64 Stück Bohrpfähle Ø 90 cm mit 518 m Gesamtlänge
- 59,50 m Kopfbalken 1,05 x 0,9 m auf der Bohrpfahlwand
- 1.850 m³ Rohrgrabenaushub
- 1.300 m Mehrzweckrohr mit Bahnzulassung DN 150 – DN 400
- 950 m Kanalrohr DN 150 – DN 700
- 48 Schächte DN 1000 – DN 1200
- 370 m Beton-Schlitzrinne Profil 20 R
- 3.000 m³ Baugrubenaushub für Betonfertigteile
- 1.800 t Lampen- und Streifenfundamente als Betonfertigteile
- 47 Lichtmasten mit 22 m Höhe liefern und einbauen
- 29 Lichtmasten mit 13,5 m Höhe liefern und einbauen
- 650 m Kabeltrog Gr. II
- 850 m Kabelschutzrohrpaket mit bis zu 3 Rohren
- 60 Kabelabzweigkästen bzw. Kabelaufbauschacht
- 15.000 t Frostschutzschicht
- 15.075 t Asphaltoberbau mit 33,5 cm Gesamtstärke
- 1.720 m Hoch- und Tiefborde
- 1 Waschplatz mit Garage, WHG 19 Waschplatte (60 m²) und Ölabscheider
Projekt Niederlassung Schwarzheide
Linienverbau Cottbuser Ostsee
Auftraggeber: Stadt Cottbus
Ausführungszeit: 07/2018 bis 07/2019
Leistungsbeschreibung
- 88.050 m³ Boden lösen, bis 2,5 km über öffentliche Straßen transportieren und lagenweise verdichtet als Düne wieder einbauen
- 17.040 m³ Boden lösen, bis 1 km auf Zwischenlager transportieren und abkippen
- 17.040 m³ Boden auf Zwischenlager laden, transportieren und lagenweise verdichtet einbauen
- 12.830 m² Spundwand mit 7,70 bis 12,75 m Länge und einem Gesamtgewicht von 2.055 t
- 2.340 m² BAW Korrosionsschutzsystem
- 252 Rundstahlanker (ca. 100 t), Durchmesser 68 und 80 mm, Länge 8-13m
- 46 Verpressanker als Daueranker, I-12m mit 8,5 t Gurtung U200
- 300 t Gurtung U400, davon 390 m im Radius gebogen
- 565 m³ Flüssigboden
- 980 m³ Stahlbetonkopfbalken 0,9×1,3m (b x h)
- 155 t Stahlbetonbewehrung
- 62,6 t oberer und unterer Kantenschutz aus 12 mm verzinktem Stahlprofilen
- 4.670 m³ Steinschüttung als Kolksicherung
Projekte Tochtergesellschaft Richard Schulz Verkehrssicherung GmbH
Diverse Verkehrssicherungs-Maßnahmen
A92 München – Deggendorf, Grundhafte Sanierung Fahrbahn A und B
Auftraggeber: Autobahndirektion Südbayern
Ausführungszeit: 02/2019 bis 11/2019
Leistungsbeschreibung
Markierungsarbeiten:
- Folienmarkierung 70.000 m
- Farbmarkierung 34.000 m
Temporäre Schutzwände:
- T3 Wände 35.000 m
- H1 Wände 1.500 m
Temporäre Beschilderung
BAB A3 Deckenerneuerungslos D 394 L, Erlenstegen
Auftraggeber: Autobahndirektion Nordbayern
Ausführungszeit: 04/2018 bis 08/2018
Leistungsbeschreibung
Markierungsarbeiten:
- Folienmarkierung 34.000 m
Temporäre Schutzwände:
- T3 Wände 10.800 m
- T1 Wände 4.200 m
- H1 Wände 725 m
Temporäre Beschilderung
Projekt Niederlassung Schwarzheide
Umverlegung „Weißer Schöps“, Lose 2, 4, 6, 9 und 11
Auftraggeber: Vattenfall Europe Mining AG
Ausführungszeit: 03/2012 bis 06/2015
Leistungsbeschreibung
- Komplexe Wasserbaumaßnahme zur Umverlegung des Flusses „Weißer Schöps“ im Zuge der Erweiterung des Tagebaues Reichwalde
- Realisierung der Neubaustrecke mit einer Länge von 5,4 km und einer Bodenabtragsmenge von ca. 1,3 Mio m³
- Herstellung des neuen Flussbettes incl. Ökologische Gestaltung
- Herstellung eines Objektschutzdammes zum Schutz des Tagebaues vor Überflutung mit einer Länge von ca. 7 km
- Ausführung von über 10 km Wegen und Straßen
- Herstellung von 3 Brücken
- Herstellung, Erweiterung, Sanierung und ökologische Umgestaltung von Teichen, Sohlgleiten und Gräben und sonstigen Gewässern
